GUEPARD исполняется 10 лет!!!

История создания первых моделей GUEPARD начинается с амбициозного проекта по разработке универсального российского квадроцикла, способного справляться с самыми сложными условиями. Намеченные планы команде ГК «Веломоторс» удалось реализовать в 2015 году. Именно тогда был дан старт массовому производству квадроциклов STELS GUEPARD

Первый GUEPARD - каким он был?

На отечественном рынке ГК «Веломоторс» уже знали как производителя «кошачьих», ведь квадроциклы Leopard считались одними из самых популярных среди любителей экстремального вождения. Однако компания не стояла на месте и видела клиентскую потребность в более высокопроходимой технике. Именно поэтому в 2015 году производитель презентовал квадроцикл STELS GUEPARD.

Это была 800-кубовая машина, имеющая практически все узлы и детали российского происхождения. Рама, элементы ходовой части и подвески, весь пластиковый обвес и топливный бак производились на собственных заводских мощностях.

Если заглянуть в технические характеристики, то первый квадроцикл из линейки GUEPARD имел четырехтактный  мотор с двумя цилиндрами, двухрычажную подвеску с пружинно-гидравлическими амортизаторами, высокий клиренс, многофункциональную цифровую панель приборов, герметичные LED фары головного света с алюминиевым корпусом и мембранным клапаном для погружения под воду на глубину до 50 м, а также лебедку 4500lbs, фаркоп, защиту рук, источники постоянного тока. По словам производителя, данная машина была задумана для решения нестандартных задач.

Прежде, чем выпустить тот или иной продукт, мы всегда задаем себе вопрос - для чего нам это нужно? И в тот момент было четкое понимание, что нужна машина, способная выполнить все райдерские задачи, будь эта борьба с грязью, будь это желание добраться до самых труднодоступных мест или вообще перевезти груз. И решением для всего этого было одно -  создать танк. Им как раз и стал наш GUEPARD», - вспоминает производитель.

Спустя пару месяцев новинка от Веломоторса навела много шума. Журналисты прозвали данный квадроцикл «черным русским», они в один голос говорили «мощности и тяги хватает с лихвой», «это прорыв в рулевых технологиях», а сами клиенты выстраивались в очередь, чтобы протестировать российскую машину.

Таким образом, первая версия GUEPARD стала прорывом в квадроциклетном мире. Она отличалась прочной конструкцией и мощным двигателем, что позволило быстро завоевать признание на рынке, а технические характеристики, включающие в себя высокую проходимость и устойчивость на различных типах местности, стали основой для дальнейших улучшений.

Первые модификации GUEPARD

Спустя полгода после старта массового производства GUEPARD, ГК «Веломоторс» решила предложить самым изысканным любителям экстремального вождения несколько модификаций новой техники. Первоначально были  комплектации ST и Touring. Первый вариант отличался своей лаконичностью и был базой создания квадроцикла-мечты, а вот второй вариант уже на заводе оснащался всем необходимым для езды по бездорожью. Чуть позже, через 2 месяца появилась модель Trophy Pro, в комплектации которой появился даже дополнительный радиатор с выносом.

Младший брат

Не успел квадроциклетный сезон 2015 года завершиться, как ГК «Веломоторс» снова решила всех удивить, анонсировав выпуск еще одного GUEPARD, но уже 650-кубового. Конечно, у многих был вопрос - зачем производителю опускаться в этот кубатурный сегмент, ведь там и так представлен квадроцикл STELS, но только из другой серии - Leopard. Ответ был достаточно простым, имеющаяся 600-кубовая машина не имела полноценных двух мест, а покупатели этого хотели.

Конечно, руководство компании могло пойти по простому пути, сделав двухместный квадроцикл из Leopard путем удлинения рамы, но такая идея никому не нравилась. Именно поэтому было принято решение взять за основу новой шестисотки ее старшего брата -  ATV GUEPARD 800. В результате на рынок вышел STELS ATV 650 GUEPARD, отличающийся от своего собрата цилиндро-поршневой группой и настройкой инжектора.

Покупатели были в восторге, ведь они смогли получить ту же самую «восьмисотку», но в виде «шестисотки».

Модернизации не прекращаются

В 2016 году в дилерских салонах STELS покупатели уже наблюдали технику, оснащённую электроусилителем руля. Он появился на STELS 650 GUEPARD TROPHY PRO EPS, STELS 850 GUEPARD TROPHY EPS и STELS 800 GUEPARD TROPHY на гусеницах.

Наряду с этим, производитель объявил, что GUEPARD стал другим - его доработали. В частности, конструкторы улучшили осевую подвеску, модернизировали топливную систему, осуществили переход на новую систему выпуска, снижающую теплонагруженность внутреннего пространства ATV, увеличили жесткость на кручение задних нижних рычагов подвески путем увеличения толщины используемых труб, улучшили передние тормозные колодки.

В связи с недостаточной работоспособностью сапунов редукторов в зимнее время, произвели замену данных изделий на высококачественные резинотканевые шланги и подсоединили их к общей дренажной системе ATV. Для повышения безопасности при эксплуатации ATV была установлена съемная защита заднего карданного вала в районе топливного бака.

Доработали специалисты и конструкцию заднего кулака подвески ATV для получения доступа к масленкам без разборки данного узла со снятием тормозного диска. Улучшения также произошли и в части тормозной системы, что позволило исключить места перетирания тормозных шлангов и повысила надежность данной системы.

А в 2020 году квадроциклы GUEPARD 650/800/850 стали опционально оснащаться вариатором канадской компании CVtech - мирового лидера в производстве данных изделий

Его долго ждали и он наконец-то появился - литровый GUEPARD

Скорость расширения линейки GUEPARD всех удивляла. Однако шестисотки и восьмисотки было покупателям мало, они хотели больше - литровый квадроцикл. Производитель пообещал, что мечту исполнит и вот в 2023 году появился долгожданный STELS GUEPARD 1000, а вместе с ним обновленная линейка  STELS GUEPARD 2.0.

Мощный двигатель, объемные габариты сразу показали - STELS GUEPARD 1000 создан для настоящих ценителей OFF-ROAD.

Что нас ждет дальше?

За десять лет своего существования квадроцикл STELS GUEPARD прошел путь от первых опытных конструкций до одного из ведущих представителей своего класса на рынке. Его эволюция демонстрирует стремление компании к совершенству и готовность отвечать на вызовы времени с помощью современных технологий.

Однако на этом производитель не планирует останавливаться и открыто заявляет - GUEPARD ждут новые усовершенствования.