Классика на новый лад

Компания Velomotors приступила к производству снегоходов серии "Ермак", спроектированных по принципу "одна лыжа плюс две гусеницы". Планируется выпустить три модели: "Ермак 600 S", "Ермак " и "Ермак V800 L".

Укороченная модель 600 S будет укомплектована двумя "гусями" размером 287,8х38х17,5 см каждая. Удлиненные модели и V800 L будут оборудованы гусеничными комплектами с размерами 368,5х38х17,5 см. Большое пятно контакта будет обеспечивать лучшую проходимость.

Ермак оснащен 2-х тактным 2-х цилиндровым мотором карбюраторного типа с воздушным охлаждением объемом 565 см2 и мощностью . с. Вес короткой модели составляет , длинной .

На Ермаке V800 установлен двухцилиндровый четырехтактный впрысковый мотор жидкостного охлаждения с рабочей емкостью 800 кубических сантиметров. Заявленная мощность составляет 67 лошадей. Вес восьмисотой версии будет составлять .

Основу конструкции данных снегоходов будет составлять модельная рама, жесткость которой придает стальное среднее ребро и алюминиевый окрашенный туннель. Такая конструкция также должна препятствовать налипанию снега. Пластиковое дно усилено и оптимизировано по форме, что придаст конструкции лучшей устойчивости на глубоком снежном настиле. В каждом из снегоходов данной серии установлена передняя телескопическая подвеска с ходом и независимые рычажные задние подвески с газогидравлическими амортизаторами и ходом . В стандартную комплектацию саней будут входить современная светотехника, 2-х режимный обогрев рукояток руля и курка газа, модульное сиденье от "Викинга" и информационная приборная панель. Что касается объема топливного бака, то в "Ермаке" к уже имеющимся 60 литрам будет добавлен еще бак емкостью .

Также будут возможны дополнительные опции в виде передних и задних силовых бамперов, светодиодных задних фар, фары-искателя, электродатчика уровня топлива, датчиков температуры выхлопа и наружной температуры.