Скутер MotoLand Vulkan 150

Скутер MotoLand Vulkan 150 – классический максискутер для тех, кому нужен комфортный мотоцикл для города и путешествий. Оснащен двигателем 150 см3, мощностью 10 л.с. с интуитивно понятной полкой крутящего момента, большой колесной базой, светодиодной оптикой, легкими колесами увеличенного размера из алюминиевого сплава, вариаторной КПП и двумя стартерами. Подойдет как новичкам , так и продвинутым пользователям, которым нужна солидная динамика разгона в городе и высокая крейсерская скорость по трассе в купе с прямой посадкой и комфортом скутера.

Двигатель 4х тактный, 150 сс и мощностью 10 лс в совокупности с низким весом 90 кг и увеличенными колесами 13 дюймов дарят комфортный характер, уверенное преодоление неровностей дорожного полотна, чуть меньшую динамику разгона, но большую максимальную скорость.
КПП – вариаторная, наиболее распространенная в данном классе, дарит комфорт в городе и по трассе, передаточные числа рассчитаны на длинные перегоны и более высокие скорости, по сравнению с городскими скутерами. И позволяет использовать технику даже новичкам, не знакомым с мотоциклетными органами управления.
Колеса выполнены из авиационного алюминиевого сплава, что дает низкую неподрессоренную массу, положительным образом влияет на динамику разгона и работу подвески.
Резина с универсальным протектором и правильно подобранным компаундом обеспечивают солидный резерв и дает стабильное удержание во время маневров, хорошие гребущие свойства и безопасное торможение.
Колесная база 1360мм обеспечивает стабильность на высоких скоростях и высота по седлу 780 подходят как подросткам так и взрослым пользователям.
Небольшое ветровое стекло не мешает в городе, при прямой посадке и дает возможность закрыться от набегающих потоков ветра при движении по трассе.
Широкое комфортное седло рассчитано на двух человек
Под седлом располагается вместительный багажник, закрывающийся на ключ.
Подвеска традиционная для мототехники такого класса, длина хода и настройки с завода гарантируют комфортное катание по не очень большим ухабам и комфортное торможение без «клевания носом» при работе передним тормозом.
Широкий руль дарит ощущение уверенности и информативного управления скутером.
Мощные дисковые гидравлические тормоза с ABS имеют избыточный запас мощности и предсказуемую модуляцию, что обеспечивает максимальную безопасность в этом аспекте.
Электростартер и кик стартер.
LED оптика для темного времени суток.

Особенности:
Открывающиеся с кнопки сиденье с большим багажником и крышка бака.
Дисковые тормоза с ABS.
Удобная LCD панель приборов.
Пульты с подсветкой.
Обтекатель для более комфортной езды.
Яркие диодные фары.